川藏线穷游女一晚8次
大家好,今天我来给大家讲解一下关于川藏线穷游女一晚8次的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.去了才知道垃圾成堆、穷游女搭车,并不是真的,川藏线上还有哪些不实报道?
2.川藏线上的“穷游女”,为什么会让自驾游司机感到害怕?
3.川藏线上的宾馆才几十块,为何女游客却说“住不起”?
4.川藏线上的穷游女是什么样的心理?
5.川藏线上的大批“穷游女”,为什么不受车主的待见?
6.为何川藏线穷游女名声越来越差,司机道出答案:这事真的不能忍
去了才知道垃圾成堆、穷游女搭车,并不是真的,川藏线上还有哪些不实报道?
川藏线是很美丽的一条风景线,有很多的游客选择自驾游去这个地方,虽然说穷游的人有,但是有很多的言论被证明,根本没有这回事儿。1.穷游的女性,女大学生数量非常多。所以都能碰到艳遇,这可能是很多人回来之后传出来的某些不良的诱导倾向,实际上很少很少碰到这种情况的,因为一方面来说现在人们的经济状况多好了,尤其是对你们家学生他们根本不缺钱,真的缺钱的反而是男大学生,碰到那种穷游的女大学生的几率实在是太小了,另一方面就是,绝大多数人尤其是女性,都会选择和自己认识的人或者靠谱的人成群结队的一块去玩,或者坐火车或者坐飞机,很少有真正徒步旅行的,因为女性也知道这并不安全。
2.川藏线荒凉的地方有很多废弃的车辆。这一点基本上可以被证明是谣言了,因为可能说有一些特殊的情况,会有几辆一汽的车,但是这种车基本都是报废的,如果有价值的话早就被别人捡走了,穿藏线虽然说很荒凉,但并不代表没有牧民,仍然有人在这个地方活跃着,所以说之前的东西早就被捡走了,不可能有着几百万几千万的车等着人们去捡,这是不现实的。
3.川藏线上很安全。很多的老司机回来之后都反映,这个地方虽然说景色很美,但是它真的有一些危险的因素在隐藏着,比如说随时有可能穿出来的牦牛,藏羚羊以及牧民所放牧的一些家畜,如果说车辆和这些牲畜发生碰撞,如果是野牛这种凶猛的动物,有可能会造成人员车辆的伤亡。但如果说是家禽就有可能造成经济的损失,因为这些家庭也是牧民养的他们的财产收入的损失,你要是不赔钱你是走不了的,更何况我们只是一个游客,人生地不熟,在那个地方真的不是那么的安全,毕竟他实在是太广阔了,不可能保证每一个地方都能够监控的到。
川藏线上的“穷游女”,为什么会让自驾游司机感到害怕?
穷游西藏有太多的人
能讲述出太多的故事
而今天
我讲述张小砚的故事
网上关于她的“传说”
都是从“83元走西藏”开始的
张小砚从小就是“离经叛道”的孩子
念了几天高中就辍了学
去大城市端盘子、摆地摊
半年换一个城市,换一个工种的频率
走遍了大半个中国
期间还偷偷自学了画画和英文
直到2008年,她到了四川
汶川地震,牵动着每一个人的心
张小砚也不例外
她组成了拼尽全力
在当地建了七所帐篷学校
和一所幼儿园
尽其所能的帮助灾区
2009年她回到灾区探访学校
却因桥断绕道松潘回成都
后又因路段塌方,再绕道
渐渐走远…
到了雅江索性凑钱买了摩托车
一路开进了西藏…
一路风尘仆仆
当她站在拉萨的土地上时
全身上下仅剩2元钱了
按照我们的方式
一定是寻求家人的帮助
买张机票回家
但张小砚是追求自由的流浪者
她会用自己的方式回去
她将身上最后的2块钱
给了路边的磕头人
然后去大昭寺
借了个喇叭说书
行人好心丢下的打赏
总共114块8毛
收好这些仅有的钱
准备回成都
徒步在318川藏线上
依靠帮货车司机搬货
换来一次搭车
和藏族小伙打赌
换一碗泡面
帮喇嘛背柴换个饼
长路漫漫,浩荡山河
一路睡帐篷或是最便宜的床位
70多天后
平安从拉萨回到了成都
数了数身上的钱
还剩余了31块钱
70多天的旅行
仅仅花了83元
这段传奇的经历
被她写在了天涯上《小砚MM83元走川藏》
点击量超过两千万
堪称当年的“心灵神贴”
2010年,集结成书《走吧,张小砚》
从2009年--2019年
10年过去了
那个花83元穷游西藏的张小砚
怎么样了?
以梦为马,诗酒趁年华
爆红的小砚
在观众和网友们都还没反应过来时
一声不吭的归隐山林酿酒去了
酿酒这件事
一不小心就坚持了十年
为了找到适合酿酒的地方
她几乎跑遍了全国
最后选定庐山脚下的桃花源
用竹子引山泉,隐居桃源
种稻酿酒,拿酒换故事
张小砚把这里打造成了自己的桃花源
院子里,一到春天
花儿就争相开放
亲手种下的每一株植物
都像是在急迫的向最爱的人
展示自己的美
她把出书赚的版税
一半寄去给了汶川的学生
一半用来租了6亩地
准备种稻酿酒
春天插秧,秋天收成,冬天酿酒
一年四季也开始变得有盼头
“门前新栽了七棵竹子
明春会成林吧?
雨要落于青瓦上才好听
风要穿过竹条枝叶
才会有那种沙沙的声音
山里的风雨声我都安排好了 ”
张小砚说要为许多人的梦
酿一坛最好的酒
所以她给自己第一次酿的酒
取名为“一梦”
“一个人,一个梦,一坛酒
我要为许多人的梦
酿一坛最好的酒
愿以此酒
鼓励他人成就生活的梦 ”
2012年,张小砚放话出去
只要你有好故事,就请你喝酒
如果没故事,也可以用劳力换
或者在出酒时
只管自带下酒菜
来“风尘外”免费喝个痛快
从那以后,每年都有上千人上山讨酒喝
有自幼习武的琴师
也有退休的火车司机
有赶了2000多公里路
就带了一包干脆面下酒的男孩子
也有因为怀孕
懊恼自己不能干一杯的准妈妈…
不为世俗累,自由自我
在激流中生活
挼云酿酒,以慰风雨
过着自己“酒换故事”的快意人生
喜欢这样的感觉
淡淡的,梦一般恬静,水一般柔情
喜欢这样的日子
素雅洁净,轻若风吹,风悠若云动
生活中,可以没有荣华富贵
但不可以没有清风、暖阳
山野为伴,鲜花为友
可谓采菊东篱下,悠然见南山
泉水顺着竹子流入酒坊
酒香四溢,飘向了山脚下
引得央视都来采访
却因为没带下酒菜被拒绝
再次造访
张小砚依旧不慌不忙的
在田里做着农活
一杯清酒
一顿 美食
一只宠物
简单的幸福
不过如此
在山中当酿酒师的日子
小砚的日子过得清静又自在
每天早晨打理自己的菜园
下午上山采野柿子和毛栗子
夏天在溪间嬉戏
肆无忌惮的笑
夜晚看星星、看月亮
凉凉的风吹过
似乎也在诉说着自己的故事
三月做田,四月选种
五月育秧,六月耘禾
七月抽穗,八月灌浆
九月收成,十月汲泉
十一月酿酒,十二月酒熟
如今慢下来
才是人们最难做到的事儿
在这个浮躁的世界里
每个人都像战无不胜的小勇士
为自己的未来而打拼
加班、出差、应酬……时间好像加了速
再也不似从前那般
张小砚“我有酒,你有故事么?”的生活
令无数人向往
你说幻想总是那么美好
可向往的生活离自己那么远
这条路好像没有尽头
就让那股源自你对人事物
真正喜爱的神秘力量牵引着你吧
它绝不会将你引入歧途
最重要的是永远不要屈服
不要因为看起来遥远而不去努力
那是你想要的生活
你不跑向它,它真的会消失
春天的花,夏天的树
秋天的黄昏,冬天的暖阳
与每天的你同在
想要到达明天,现在就启程吧
愿你终将过上你所向往的日子
川藏线上的宾馆才几十块,为何女游客却说“住不起”?
如今,很多人的生活压力都非常大,因此需要适当进行“自我解压”。 旅游 是当下非常受欢迎的一种“解压”方式,当遇到不顺心的事情,可以出去走一走看一看,这样或许就能解开自己的心结。现在喜欢自驾游的人越来越多,因为自驾游可以自己安排时间,慢慢领略大好风景,体验风土人情。
我国有很多大好河山,但是要选择一个最受欢迎的自驾游路线,我想应该就属川藏线了吧?在川藏线上,不仅有一些自驾游爱好者,还有另外一种群体同样引人注目,他们就是“穷游者”。在这些选择穷游的群体当中,还包括了一部分女性,我们将她们称为“穷游女”。
最近几年时间,“穷游女”的名声变得越来越不好,甚至成为了一种贬义词。很多自驾游司机看到穷游女的时候,往往也是敬而远之,甚至感到害怕,到底是什么原因造成的呢?
有些“穷游女”态度很差,寻求别人帮助还一副高高在上的样子。当有好心的自驾游司机载她们一程的时候,她们会一路上指指点点,要求自驾游司机改变路线,到自己想去的地方。或许在 旅游 途中,要求自驾游司机帮她们做一些事情,甚至连感激的话都没有。这样的行为,也让很多帮助他们的自驾游司机觉得反感。
有些“穷游女”喜欢占小便宜,要求自驾游司机将东西送给她们。很多自驾游司机都会准备一些生活用品和食物在车上,当“穷游女”看到他们车上有这些东西时,就会开口要求自驾游司机将一部分生活用品和食物送给她们。更有甚至,会要求自驾游司机请她们吃饭,一点基本素质都没有。
现在,很多自驾游司机在路上再看到“穷游女”的时候,往往也不敢轻易出手帮助她们,以免给自己惹来不必要的麻烦。
川藏线上的穷游女是什么样的心理?
川藏线又称成都——拉萨公路,习惯上以建成时的称呼称谓,分川藏北线公路和川藏南线公路。川藏南线全长2416公里,川藏北线2412公里,南北两线在昌都的邦达镇交会,是中国最险峻的公路。
1950年初,约有11万的解放军、工程技术人员、沿线各地的各民族民工历时4年多的时间修建而成,期间约有3000多人倒在了川藏线公路修建过程之中,平均每修建一公里川藏线公路就有一个人牺牲。(川藏南北线图,交汇在昌都邦达镇)
工程施工人员牺牲的主要原因是险峻的施工环境和高原反应,两者叠加才导致施工人员损失比较多。(1950-1954年间,修建川藏线公路的解放军施工人员)
有鉴于西藏地区大都处于高原,一般50岁以上的人大都选择较为舒适的方法去西藏 旅游 ,一般是不会走川藏线公路的,他们会选择铁路和航空线路去 旅游 。(参与修建的各民族民工照片)
随着时代的发展,自驾游和“穷游”成为一种 时尚 ,很多女性选择自驾游和穷游西藏,凭着年轻的身体可以抵御高原反应,并配置相应的药物。自驾游和穷游可以饱览位于川藏公路之上的美景,满足自己的内心和审美,不可避免的就会在川藏公路很多地方逗留居住,很多地方距离繁华的居民区比较远,也只能在川藏线上的小宾馆居住了。(穷游的年轻人们)
西藏自驾游和穷游的最佳时间段有两个,5-6月份和9-10月份,这两个时间段,气候环境适合 旅游 ,这两个时间段 旅游 的人也特别多。而川藏线上的很多小旅馆都是小本经营,又处于高原地区,很多小宾馆的老板又是服务员,他们尽可能利用宾馆的建筑。因此很多小宾馆是男女共同住在一起的大通铺,或者类似于八人一间的上下铺宿舍配置。
这些小宾馆的住宿收费也不太高,一般30元左右,如果需要其他服务就必须另外缴费了,有可能上厕所、饮水、餐饮等服务的附加费用很高。对于自驾游和穷游的女士们来说,费用不高,但是必须忍受男女住在一个大房间的现实处境。
因此,女游客对小宾馆的套路了解不够深,又难于忍受男女住在“大通铺”或者“学生宿舍间”而苦恼吧。(雪景,布达拉宫)
看到网上那么多穷游女,不知道她们目的何在?没钱就别去旅行,还去那么偏远的地方!西藏虽然不是特别危险,但是人迹罕至的地方非常多,为什么要去穷游呢?
这些穷游女,拦车、蹭吃蹭喝、蹭住宿,节操何在?
如果是让人顺路拉一段,倒也没多大问题,还是蹭吃蹭住,就是过分了!
人家凭什么拉你!
过去说,歪戴帽子不是好人!
现在说,蹭吃蹭喝不是好人!
其实她们所说的“住不起”,并不是嫌宾馆费用贵,而是认为这样的宾馆不安全,俗话说一分钱一分货,宾馆便宜,也就意味着基础设施条件比较差,宾馆老板总不可能赔钱做买卖。通常情况,这种几十元的宾馆,大部分都是在一间大屋子里,摆上许多单人床,或者上下铺,对于入住的旅客也没有要求,也不会区分男女房间,对于女游客来说,住这样的宾馆,不利于保护自己的个人隐私,所以他们一般都不会选择这种宾馆。
还有另一个原因就是,几十元的宾馆,大多数都没有安装监控摄像头,而且每天住店离店的人非常多,用鱼龙混杂来形容一点都不为过,每个大房间内居住的那么多人,万一丢失一些个人财物,很难通过监控等方法找回,只能自认倒霉。在川藏线上 旅游 ,本来就需要节省成本,丢失东西只会给这次出行带来更多的麻烦,所以许多女游客宁愿多花一点钱,去住那些比较正规的、好一点的宾馆。
对于川藏线上的女游客来说,居住旅店,不仅可以停下来歇歇脚,好好休息一下,同时也能舒服的洗个澡,为接下来的行程做好充足的准备,而这样的要求,在一些几十元的小宾馆中是达不到的,这也是她们不愿去住那种宾馆的原因。
近年来,许多人都特别热衷于 旅游 ,尤其是因为网上流传的一句“世界这么大,我想去看看”,厌烦了朝九晚五的工作,都想去感受一种新的生活,开阔视野。除此之外,现在许多网络自媒体非常发达,通过在这些平台发布 旅游 视频,可以赚取一些收益,也是基于这些原因,许多人都踏上了 旅游 这条路,而西藏对于大家来,充满了无限的幻想,无论是穷游还是自驾游,许多 旅游 者都踏上了川藏线。
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相比其他 旅游 景点,川藏线不仅漫长,尤其是对于一些穷游的 旅游 者,在川藏线上 旅游 ,不仅要面对环境的恶劣,而且还要考虑 旅游 的成本。也正是因为这种市场需求,川藏线上出现了许多大大小小的旅馆,最便宜的宾馆仅有几十元,居住这种二三十元的宾馆,对于一个穷游的 旅游 者来说,是非常划算的。但是许多女游客却说“住不起”,这是为什么呢?
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其实她们所说的“住不起”,并不是嫌宾馆费用贵,而是认为这样的宾馆不安全,俗话说一分钱一分货,宾馆便宜,也就意味着基础设施条件比较差,宾馆老板总不可能赔钱做买卖。通常情况,这种几十元的宾馆,大部分都是在一间大屋子里,摆上许多单人床,或者上下铺,对于入住的旅客也没有要求,也不会区分男女房间,对于女游客来说,住这样的宾馆,不利于保护自己的个人隐私,所以他们一般都不会选择这种宾馆。
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还有另一个原因就是,几十元的宾馆,大多数都没有安装监控摄像头,而且每天住店离店的人非常多,用鱼龙混杂来形容一点都不为过,每个大房间内居住的那么多人,万一丢失一些个人财物,很难通过监控等方法找回,只能自认倒霉。在川藏线上 旅游 ,本来就需要节省成本,丢失东西只会给这次出行带来更多的麻烦,所以许多女游客宁愿多花一点钱,去住那些比较正规的、好一点的宾馆。
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对于川藏线上的女游客来说,居住旅店,不仅可以停下来歇歇脚,好好休息一下,同时也能舒服的洗个澡,为接下来的行程做好充足的准备,而这样的要求,在一些几十元的小宾馆中是达不到的,这也是她们不愿去住那种宾馆的原因。对此你有什么看法呢?欢迎评论区留言分享。
你说的女游客是指那种理想化的绝对穷游的背包客女吧?她们信奉的是比如1000块游西藏,800块游新疆等段子,讲的是如何利用人们的同情心或其他心理无偿地帮助她们,虽然住几十块很便宜,但吃的比较贵,时间长了,花费不符合她们的预期,当然说住不起了。
因为几十块是裸店价,其他得还要收费,合并算下来也不便宜了。此外,川藏线上的宾馆由于人员较少,管理也不够规范,如果是男人不懂套路,又经不起诱惑,很有可能会落入仙人跳的陷阱!
所以到川藏线上旅行住宿的人们,一定要多个心眼,多了解情况,调查研究,做好旅行规划,慎之又慎住宿。
最后祝旅途愉快,收获满满!
其实好多青旅都很便宜,几十元都住不起该怎么能出门 旅游 ?就是穷游也不至于多花这几十元钱,只要自己算计好该省的还是能省下来的
不知道,按常理,就是再穷游,几十元住宿,也一点不贵,再说了,女孩子不比男人,为了安全,更应该住店。
表面上进门只几十元,有可能内部规则太多,而必须得付出,譬如:房门钥匙要收费,开空调要收费,吃饭是天价等等!否则:不如露宿街头。
答大家都知道现在的宾馆对吧?里边的电子设备还有热水壶对吧?都明白对吧
川藏线上的大批“穷游女”,为什么不受车主的待见?
其实川藏线的的穷游女孩,一般都会非常规规矩矩的旅行,也没有要占便宜的说法,在网上看到的那些有夸大成分,而且网上说的哪些现象,基本上说的只是一小部分,或者说个例而已罢了!她们是穷游,是搭伴而行,也是住着青旅,也是徒步,也要搭车,但是不是想象的那样露胸,才能搭到车,那都是为了炒作,而高的话题性的杰作,真正的学生们搭车,都是在青旅就完成了,而且现在川藏上搭车的模式,非常的成熟,早晨会有专门搭载这些穷游一族的车,为他们服务;
只要你需要搭车,甚至有些青旅的老板,就能联系到车辆,那种面包一车坐上8.9个人,就拉走了,这些穷游的孩子们,去哪里的都有,一路上有去徒步的,就把你送到墨脱,或者南迦巴瓦;
另外,虽然没有成都直接到达拉萨的直达车,但是县与县之间的区间车,还是很多的,可以直接去选择坐车,你说到哪里下,就到哪里下,想去哪里玩,就去那里玩,只不过下车后需要徒步而已,不是你们想象的那样,都在路上,等着搭车,那还不成了赶集了?
该花的钱,都会花的,坐车给钱天经地义,并没有蹭吃蹭喝,知道了吧?
为什么会有驴友说,蹭吃蹭喝的现象呢?
就是那些不怀鬼胎的司机们,他们是自愿要给人家吃喝的,自己嘴秃噜惯了,就爱说个算了,心里不知道装着什么坏水,最后说人家蹭吃蹭喝,就是这部分人,知道了吧?
当然,确实也有蹭吃蹭喝的孩子们,为了省钱没办法,豆粒就踹了1000块钱,不省电根本不够,就这样给了一个穷有女带上了一个帽子,随意可以占便宜,哪有那么多好事呢?
我见到的那些穷游女孩,都是好孩子,当然也有因为没钱而变坏的,这个就不多说了,不仅仅是穷游使得他们能变坏,而是没钱,有的贷了网贷,还不上,那就被逼的走上了另一条路;
不说了,都怪心疼的,每一个人都会有不被告人的秘密,或者随着时间的推移,就磨没了;
最后奉劝一句女孩们,出去旅游还是多带一些钱,不要贷款旅游,好好珍惜自己吧!
为何川藏线穷游女名声越来越差,司机道出答案:这事真的不能忍
相信很多人对川藏线都留下了阴影,之前火爆全网的川藏线旅行,有大量的女学生开始穷游川藏线,但也引起了很多司机的反感。
那么穷游的女孩都不受待见吗?
其实并没有想象得那么糟糕。
首先我们要知道什么是穷游,穷游分为两种,一种是真的穷,走到哪就在哪打工,赚点钱继续出发。
而第二种就是有明确计划的穷游,虽然没有带什么东西,但是脑子里是有路程规划的。
这是正常情况下的穷游,是人们支持的,也是川藏线上的司机最想帮助的一类穷游族。
但是还有一种假穷游完全没有脑子,没有规划,上来满腔热血,冲到川藏被现实打得遍体鳞伤。
更可恨的是,还企图在路上蹭吃蹭喝,巴不得上司机的车。
其实这种现象几年前就有了,很多女孩随大流或者追热度,开始自己的穷游,在路上想方设法的搭车。
于是很多关于穷游女的事情就爆出来了,司机们也越来越反感。
其实并不是所有的穷游女孩都这样,只是少部分或者只是两三个女孩做出的事情,让整个穷游女孩遭罪。
所以现状川藏线的很多司机,都不敢随意叫穷游的女孩上车。
不过现在川藏线上的穷游女孩不多了,很多都是有规划的徒步游行,而且都是一些网红达人,他们本身都有一定的知名度,号召力比较强。
即便是一些普通的穷游女孩,也会得到当地人的一些帮助。
所以穷游女孩并不是想象的那样,大多数穷游的女孩很有礼貌,她们也不会免费占司机便宜,会给一些力所能及的回报。
大家也别因为少数的老鼠屎坏了一锅粥。
川藏线上“穷游女”,为什么她们名声越来越差?
因为进步的是 科技 ,落后的却是人心!随着经济条件越来越好,人们开始学着享受生活,而旅行就是其中一种,它一度成了文艺青年的代表词。
当时火遍全网的非那封辞职信莫属了,那个女孩说世界这么大,我要去看看,随后跟风者甚多,大家都开始辞职去旅行,好像只有这样才能彰显自由。
著名的川藏线更是受到了他们的青睐,尤其以年轻漂亮的女生居多,她们出去旅行却不带足够的钱,总是往路上一站,开口就要搭便车,时间久了,大家就给这群人起了个名,名曰“穷游女”。
这本来也是随缘的事情,为何会名声越来越差呢,许多司机说出了答案!
一、明目张胆占便宜
刚开始的穷游是真的为了省钱,希望有好心的司机行个方便,稍自己一段路,很多热情的司机也愿意帮忙,但是慢慢的,事情就变味了。
因为很多司机后来遇到的女孩,根本就不缺钱,甚至还是网红,有着不菲的收入,就是专门过来蹭车,顺便还直播一下,跟粉丝撩来撩去,不是真正需要帮助的人。
还有的会拉上自己很多朋友一起穷游,司机表示坐不下那么多人,她们还不高兴,这让很多司机内心产生不满,自己想要稍人是自己善良,油钱是自己掏,凭什么让她们这样明目张胆的占便宜呢?
二、蹭吃蹭喝不顾脸面
光是这些还不足以让穷游女名声变那么差,没有最过分,只有更过分,发展到后来,她们就不是搭便车那么简单了,好心司机让她们上车后,她们竟开口让司机请她们吃饭喝酒。
这真的让人无法理解,谁也不是谁的衣食父母,怎么就能要求得那么理所当然呢?
大家的钱都不是大风刮来的。
三、发脾气给脸色
如果司机拒绝了她们的其他要求,这些女孩就开始发脾气,甚至骂人,言语粗陋,让人惊讶,她们慢慢变成了一群为达目的决不罢休的人,什么都做得出来。
她可以赖在你车上不走,各种作,直到你答应为止,简直是把你当男朋友了。
四、带坏 社会 风气
这群女生还有一个观念,就是觉得自己长得漂亮,又是一名女性,就应该受到照顾,近些年,我们一直在提倡男女平等,大家也为之付出了很多努力,好不容易改变了一些人对女性的固有看法,你们又冒出来整幺蛾子了,这不是让人的努力都白费吗?
也会让很多未成年的女孩学坏,她们觉得不用努力学习,以后就可以过得很好,反正有穷游女这种方法嘛,有什么大不了的,完全带歪了 社会 风气。
小结:
那么这群女孩是如何变成这样的呢?
她们很多出身并不差,一方面是家庭教育的缺失,让她没有养成好的三观,其次,在成年后,她们又没有经过正确的三观重建,没有自己的独立思想,总是跟着别人走,看到穷游女火了,她们赶紧跟风,不知道对错是非。
还有一群更可恶的,那就是她们明知道这样做不对,但还是要故意去做,就是为了满足自己的那一点私心,真的不可取,还是正常的去 旅游 吧,不要让 社会 看不起女孩子。
最后,希望姑娘们还是多读书,能做到富有时不挥霍,贫穷时不寒酸,精神上有自己的爱好和追求,经济上有自己的收入和交往的圈子,独立,是一个女人最大的精彩。
旅游成为了越来越多年轻人的喜爱,随着生活水平的提高,人们也更加愿意出去旅游。俗话说,读万卷书,不如行万里路。另一方面,出去旅行不仅可以增加自己的知识面,开拓视野,而且能够缓解生活压力,有利于身心健康,可是一举多得。最美的公路线川藏线,有很多?穷游者?
众所周知,川藏公路线是公认的我国最美的一条公路线。西藏也是一个神秘、引人入胜的地方,所以许多年轻的文艺小青年都选择了徒步去西藏旅行,他们也被称为?穷游者?。
虽然穷游听起来就是一场说走就走的旅行,非常自由,也很令人向往,但是穷游也不是一件容易的事情。过程中的艰辛也不是一两句能够概括的,就比如川藏线上的穷游女,这些女孩子都对西藏的旅行充满了向往,但是仅仅想要依靠自己的力量,这是一件非常困难的事情。
经常会有一部分在中途中坚持不下来而半途而废,而有一些人则会聪明地寻求路上来往车辆的帮助,让他们帮忙搭载一程。当遇到一些心地善良的司机时,他们便会乐于为这些穷游者提供帮助,不过这可能也只是个别现象而已。
穷游女?的名声为何越来越差,司机:只因她们太过分但是由于一些穷游女的所作所为,让这些路上好心的司机们对她们的形象改观,甚至司机觉得这些穷游女的行为非常过分。可能一个看起来非常漂亮的小姑娘,但是会提出非常无理和过分的要求。她们在上车后不仅不对司机心怀感激,还没有脸面的蹭吃蹭喝,将司机当作自己的私人司机一样命令他们,带着自己去想要的地方,占尽对方的便宜,这难免会让人心生厌恶。
随着川藏线上穷游的人越来越多,穷游的女大学生和女白领的人数也在随之增加,她们不愿意将钱花费在路途上,而是想要搭载顺风车。但是由于自身的娇生惯养而不知道尊重帮助她们的人,只知道一味地索取,这是非常过分的行为。
此外,由于听说有一些穷游女在路上与司机发生过不正当的交易,她们便会心生怀疑,苛刻的要求司机必须上交他们的证件,威胁司机如果他们要是做什么图谋不轨的事情,她们便会报警。这种行为也很令人心寒,如果你一开始就不信任他人,又何必强求别人捎带你一程呢。更有的是,有一些女孩的脾气十分不好,难以相处。
根据以上原因的总结,也难免川藏线上穷游女的名声越来越差了,己所不欲,勿施于人就是这个道理吧。
今天关于“川藏线穷游女一晚8次”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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